?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: транспорт

Пришло время второй части стрит фотографий) Разделю наверное ещё на один пост, фотографий достаточно много.
Все фотографии сняты на телефон за это лето.

На заднем фоне две башни, в левой из них на 24 этаже я работаю. Постоянно хожу в этом районе и многие мои фотографии сделаны где-то там

Read more...Collapse )

Фотографирую офисы

Израиль - страна хайтека и стартапов, и компания, куда я устроился, позиционирует себя именно так. Вообще по сути это риелторская контора, которая занимается сдачей офисов в аренду. А хайтек стартап - это сайт, где можно легко и бесплатно подобрать себе подходящий офис.

_DSC9364.jpg

Read more...Collapse )

Осенний Пидан (ФОТО)

Осень - самое время, чтобы поездить по Приморскому краю. Собрались на Пидан на два дня, чтобы переночевать на вершине, отснять закат, звёздное небо, рассвет, со стелящимся по низинам туманом..в общем поехали!

1.

Read more...Collapse )

как мы ездили на де-Фриз

Поехали значит мы сегодня со Смитом на Де-Фриз. И сразу я почувствовал что поездка без приключений не обойдётся...)

перво фоткой пусть будет первая фотка. удивлённо-испуганная корова)




кат катаCollapse )
Ну вот я и вернулся с трёхдневного похода на Пидан. ну 3, не три, а 2 ночи точно

Фотографировал на Асин кэнан 10д+ тамрон 28-75,за что ей как обычно спасибо;)

В плане атмосферности и какого-то такого антуража, фотками я более чем доволен. Всё вышло лучше чем я ожидал. Смотрю сырые и вижу что из всего этого можно сделать много всего интересного. Хотя вообще всё мыльно, либо смазанно из-за длинных выдержек, кое где фокус не там и очень часто картинка тотально белая из-за внутреннего отпотевания гавняного тамроновского обхектива, ничто не отпотевало, а вот внутренние линзы этого объектива беспрерывно были влажно-отпотевшими








под катом описание и много фотографий

фотоCollapse )
А моё детство связано с поездами. Напрямую. В связи с тем, что моя мама железнодорожник, мне приходилось часто ездить в поездах. Вернее даже не совсем поэтому. У меня родители родом из деревни под названием Курорт Дарасун, что в Читинской области, поэтому все родственники живут/жили именно там. И каждое лето своего детства мы ездили именно туда. Не помню до какого года, наверное пока я в начальных классах учился. А ехать туда около 3-х дней на поезде…. До 2000 года я жил чувствами…когда-то я упоминал это. Всё моё детство было построено на чувствах и ощущениях, на внутреннем восприятии всего окружающего. Отношение ко всему строилось не просто на субъективном понимании, всё строилось просто на внутреннем ощущении. Для меня обычный предмет мог быть не обычным предметом, а чем-то особенным. НЕ в простом понимании этого слова. Нет…хм…как бы сказать. Для меня предмет состоял не из чего-то такого реального…а…ну допустим можно потрогать стул. а я мог не только потрогать, но и почувствовать. Для меня именно этот фактор ПОЧУВСТВОВАТЬ( НЕ в плане ощущений при физическом соприкосновении) был основополагающим. Потом уже потрогать, а потом уже понять. ВОТ! Сейчас всё строится по такой цепочки- ПОНЯТЬ, потрогать. Нет понятия почувствовать. А тогда это понятие было главным. Мммм….сейчас я могу просто задуматься над словом, выбросить из памяти его значение и просто произнести его. Вот тогда я не понимаю значения слова, я слышу фразу, состоящую из букв, я её ЧУВСТВУЮ. Но не понимаю. Это единственный момент, который до сих пор остался. Так же было и тогда, не только со словами, но и со всем остальным. В кратце так. Для меня не было объективного понимания реальности, всё было в основном просто личным восприятием, которое само вырисовывало какое-то отношение к любому событию, при этом отбрасывая главную часть- СМЫСЛ, вернее не отбрасывало, а заменяло. Чувственное восприятие заменяло смысл и становилось главным. Смысл пропадал вообще в целом и оставалось ещё физическое восприятие(но это только по отношению к предметам. К событиям, людям и словам физического восприятия быть не могло). Так вот поезд был для меня объектом восприятия,т.е. всё это- сам вагон, титан, кровать, окно, постель, лампы, вешалки, пассажиры, проводники, чай, еда, вид за окном- всё это было единым целым восприятием построенным на чувствах без смысла и осознания. И поезд-это было то, что я чувствовал каждый год. А потом перестали ездить. Умерли все основные родственники, бабушки, дедушки…
А ещё в 8 лет меня ударило током. Мог умереть, хотели пересаживать кожу и пр. фигня. Хы, я смог почувствовать ток. Я смог его даже услышать. Это был один из самых интересных опытов в моей жизни, я даже рад, это помогло мне многое понять. После этого я 2 раза за 2 года съездил на курорты. Потом я ездил на Байкал, в Улан Уде, в Москву, в Ростов по несколько раз….ездил почти каждый год, всё на поезде. Правда я уже ничего не чувствовал. Но я ведь говорю о поездах. И вот, очень интересный момент.…я родился как поэт и писатель, вернее переродился и появился с новыми идеями и стилями именно в поезде. Первый стих предзнаменовавший новое рождение и первый рассказ- это было написано в поезде. И….я написал рассказ под впечатлениями от чувств, вернее от их воспоминаний. И это воспоминания связаны именно с поездами. Секунда воспоминания этих чувств вылилась в рассказ ДЕРЕВО. Только секунда воспоминаний….
В детстве, давным-давно, едя в поезде я увидел в окно рай… я понимаю, это глупо звучит. Но это был именно рай. Это было сердце земли…как сказать….природа, равнина , что-то типа поля, посередине огромное дерево, уходящее в облака и вместо кроны- облако. Его ширина была соразмерна с высотой, оно было широкое….а атмосфера была розово красной. Что-то похожее на закат, но не закат…..я смотрел и не мог оторвать глаз…это было нереально. Это были чувства….ну т.е. если посмотреть на что-то (предмет/человек/событие/действие/слово/запах, да что угодно!) и отбросить его смысл, если просто почувствовать без смысла, то это примет свой вид, своё звучание, свои цвета и формы, совершенно новые и неизвестные. А это был поезд…. «т.е. всё это- сам вагон, титан, кровать, окно, постель, лампы, вешалки, пассажиры, проводники, чай, еда, вид за окном- всё это было единым целым восприятием построенным на чувствах без смысла и осознания.». А может и нет….я даже не знаю. Поэтому я написал рассказ Дерево. Только спустя годы всё было совсем иначе и не было чувств. Поэтому вместо цветущего рая осталась пустыня….
Нет, это не образ! Я понимаю, что можно подумать что дерево и всё это-это просто образ для сравнения. НЕТ!!! Я это видел!
И даже секунды воспоминания тех чувств хватит на воплощения творчества…
Зато я видел рай…
Когда 3 раза в своей жизни я чуть не умер- я ни разу не видел рая.
Но тогда, просто так, я его увидел.
Может это был не закат, а просто такая атмосфера. Розово-фиолетово-красная….
Это был поезд….
И…это дерево…это что-то такое спустившееся с неба, облако, которое ближе к земле приняло форму….это было похоже на ядерный взрыв….
И каждый год я ездил и ждал когда его увижу.
И больше никогда не видел.
Не знаю сколько мне было лет 5-8 где-то в этом промежутке….
Никогда об этом не говорил.
Сейчас немного воплотил это всё в реальность.
Иногда бывает я начинаю чувствовать без понимания, т.е. чувствовать вместо понимания. Но это страшно. На самом деле страшно. Не смотря на то, что это всё опять таки основывается на воспоминаниях о снах. Не могу забыть один подобный сон, основанный на ощущениях вместо смысла. Это как картины Сальвадора Дали. Это 100%-е воплощение чувств вместо смысла. Так вот про сон….этому сну..м…более 10 лет. Наверху мясорубки земля, дома, деревья, люди, я….она начинает молоть это всё и всё начинает сыпаться вниз, а внизу всё это перемалывается….земля, дома, я…
Иногда я вижу какой-то предмет, сталкиваюсь с каком-то событием и понимаю, что в очередном таком сне это всё не имело смысла, а имело ощущения, совершенно не свойственные какому-либо действию.
А поезд-это что-то такое символическое, такое метаморфозное, что-то такое, что может основываться на чувствах без понимания . Розово-красный закат, длинная-длинная дорога, дерево с кроной в облаках и мчится поезд, в внутри которого собственная жизнь, но в данный момент все, абсолютно все спят и только маленький мальчик смотрит в окно и не видит смысла, а видит чувства.
А чувства можно увидеть, услышать и почувствовать в физическом плане,т.е. ощутить их(т.е. потрогать)… но это из области «за гранью». Думаю Сальвадор Дали и к концу своей жизни не утратил эту способность, потому и писал такие картины….
Хаха)))этот день я никогда не забуду…дааа….вчера ходили на Пидан. Правда не дошли до него….
Ходили вчетвером
Я
FeSS
Лёха
Вадим

Главный, я бы даже сказал основополагающий фактор похода – обувь в которой мы ходили. Я был в зимних берцах, Хар был в только что купленных летних берцах, Лёха в кедах, а Вадим в каких-то ботинках.
Уже приехали, вышли из электрона, солнце вылезло какраз, туман ушёл…погода была что надо) Через 15 минут пути обувь была в таком виде:



Каждые 5 минут в течении одного часа приходилось переходить реки



Естественно эти испытания берцы прошли с отличием и ноги чувствовали себя комфортно, но берцы были только у половины команды….
Уже через час пути(а шли мы быстрым шагом, полубегом) вокруг стал появляться снежок, снежочек…снег.





И вот за 3 часа мы добежали до привала!



Похавали и пошли дальше…



И так по сугробам мы шли несколько часов, дошли до подножья, но в связи с тем, что у половины нашей команды была не подходящая обувь было решено повернуть назад. В общем было 2 причины. Первая: половина команды не чувствовала ног. Вторая: при подъёме сугробы доходили до очень больших высот, можно было уйти с головой. Поэтому опять пошли назад, дошли до того же привала и тут начался массовый отжЫг =)
естественно после сугробов всё мокрое, поэтому мы начали раздеваться, чтоб посушить одежду



Бугаго))))) поймал удачный момент)))



И ,как ни странно, мне в голову пришла гениальная идея- побегать по снегу!!! Естественно только дурак мог поддержать эту идею, поэтому поддержал её Хар. В общем-то не удивительно, ведь только я и Хар были из КФССа =)
Как говорится ДЛЯ ВАС ЖГЛИ KaraBas and FeSS:






Вообще есть ещё и видео всего этого действия)))

Далее я вспомнил, что у меня есть дширак, но есть я особо не хотел, поэтому пожертвовал его другим. А ещё вспомнил, что забыл взять что-нибудь, чем можно его есть. Поэтому Вадим решил сорвать с ближайшего дерева палки, а Хаар достал плоскогубцы)))







Ну а далее опять полубегом по уши в грязи на станцию. Мне уже было на всё пох и я шёл по всем рекам, частичный путь пролегал вдоль реки, а я тупо шёл по реке. Где нада было переходить реки- я находил самые глубокие места и шёл по колено в воде. Когда дошли до остановке я разулся, перевернул берцы и из них потекла вода)
Посидели, подождали электричку….









И ещё одна кора. Мы с Лёхой сели на электрон, а Хар с Вадимом остались. Вернее Хар остался, а вместе с ним и Вадим. Хз почему. Просто внезапно сказал что посушит берцы и поедет на следующей электричке, когда уже подъехала эта, а она стоит минуту.



Вот так мы пошли на Пидан и не попали на Пидан….
Уже в 22.30 я был во Владивостоке, доехал до Луговой и пошёл на Нейбута пешком….23.30 был дома….

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Links

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel